目前我們揚州澳湳動力發(fā)電機制造公司生產(chǎn)的常用柴油發(fā)電機組一般由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等一系列組件構(gòu)成，形成了一個鋼性整體的機組。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接銜接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼性整體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍之內(nèi)。
內(nèi)燃機和同步發(fā)電機共同組成了柴油發(fā)電機組這個整體，其中柴油內(nèi)燃機的更大功率受到零部件的機械負荷和熱負荷的限制，我們把它稱為額定功率。而交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間的比稱為匹配比。
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